車のエンジンを止め、ギアをパーキング（マニュアル車ならバック）に入れて、サイドブレーキをしっかりかけてから作業をしていきます。

まず、ジャッキアップする前に、ネジを軽くゆるめておきます。

これをしておかないと、ジャッキアップしてから硬いネジをゆるめにくいのです。

ネジを1回転くらいさせる程度でＯＫです。ゆるめすぎないでくださいね。

この時、車の付属のレンチよりも、十字レンチがあるとやりやすいです。

物置に保管しておいたスタットレスタイヤを全部出してきます。

前輪のタイヤは、後輪よりも早く磨耗してきます。

ですので、タイヤの溝の残り具合を見ると、違いが分ります。

磨り減っている割合が少ない2本を前輪に使います。

本当は、前後左右のタイヤを決められた順番でローテーションすると片減りしないそうですが、 面倒ですので目で見て大体の感覚でやっています。

いよいよジャッキアップします。

ジャッキのヘッドは、かならず、ジャッキを当てられる補強された部分にしてください。

へっこんでいたりして目印がありますからすぐに分ります！

タイヤがじめんから数センチ持ち上がればＯＫです！

（つづく）