はじめまして、今日１２月２５日からオープンいたしました、
DIY実践塾の大輔です。
６年前に、全くお金がない中で家を新築し、
カーポートや物置、ウッドデッキ、枕木や煉瓦敷き、芝張りなど
業者に頼らず、すべて自分で行った記録をご紹介していきます。
自分で作ると安く済むことはもちろんですが、
自分の好きな形に作れることと、
出来上がるまでの過程が家族の良い思い出になること、
愛着が湧き、大切に使おうと思うこと、
壊れても自分で修理やバージョンアップが容易など
メリットがいっぱいです。
これから家を新築しようと思っている方はもちろん、
自分の家の周りを整備されたい方や、
暮らしにうるおいが欲しいと思っている方、
おしゃれにウッディーライフを楽しみたい方に
即実践できる内容でお送りいたします。
私は、製作過程をこまめに撮影いていましたので
数百枚にわたる写真があります。
あまりに膨大なので、毎日少しずつ紹介させていただきます。
それでは、明日からカーポート製作編のはじまりです。
プロローグ
私が、DIYをはじめたきっかけは今から６年前、
自宅を新築したことがはじまりでした。
まずは、その時のことを振り返ってみます。
６年間勤めた某都市銀行が、経営破たんし、東京にいた私が、転職を余儀なくされました。
環境が悪化する金融関係の仕事は諦め、以前住んだことのある、 北海道の十勝に職を見つけ、移住してきました。十勝は、きれいな川に恵まれ、 カヌーをする私には、最高の楽園でした。転勤族から定住族になって、 一生ここで暮らしたいと思ったのです。
当時独身だった私ですが、良い縁に恵まれ、翌年結婚することになりました。
ちなみに、銀行が破綻した時、２９歳だった私の貯蓄は、０円でした。２０代は、自分への投資の時期と考え、 貯蓄よりもいろいろなことに挑戦するためにお金を使ってきたためです。唯一、９０万円くらい積み立てていた銀行の持ち株会は、 1円も戻ってくることがなく、ただの紙切れと化した株券だけが送られてきました。 退職金も北海道までの引っ越し代で消えてしまう金額しかもらえませんでした。
そんな私が、節約に節約を重ね、１年で結婚費用の１００万円を貯蓄し、 家も新築することになったのです。
泥棒に入られる！
私は、ホルンという楽器を演奏していまして、アパートでは、練習ができないので、１軒屋の古い借家を借りていました。 そこに何と泥棒が入ったのです。ある夏の日のことでした。
銀行員時代に貯めた、古銭のコレクションや切手のコレクションなどが全て盗まれてしまいました。警察の方は、「この家は、 泥棒が入りやすい家だからねぇ」と言っていました。障害物が多く、見通しが良くないので、泥棒がいても気付かれない、 込み入った造りだったのです。
この日以来、毎日、夜帰宅すると、泥棒が潜んでいるのではないかとビクビクするようになりました。
妻とも結婚の話をしだすようになってきたのと、
住宅金融公庫の金利が史上最低の2％だったこと、会社の先輩が、
いい土地があると教えてくれたことなどの条件が重なり、家を新築することに決めました。
結婚式の半年前のことです。
結婚式の準備よりも先に、新築に向けての作業がはじまりました。
資金繰り、住宅金融公庫への手続きは、元銀行員で、知識がありましたので、
お金がなくても何とかする術を知っていたので良かったですね。
さて、翌年、結婚式の１ヶ月前（３月）から基礎工事が始まり、７月下旬に完成しました。
全く、資金的に余裕がなかったので、家もお金をかけず、シンプルなものになりました。そして、
玄関先や庭の整備は、自分達でやらなくてはなりませんでした。
それでも、自分の家を持つというのは、とてもうれしいもので、何とか自分の力でオシャレにしてやるぞ！
と意気込んだものです。
元々私は、小さい時から、美術・技術・図画工作などの科目はオール５で、
物を作ることが好きでしたので、苦労というよりは、ワクワクする気持ちの方が大きかったのだと思います。
夜な夜な、庭の平面図を書いては、妻とあーしたい、
こーしたいと話をしたものです。
そんなある日、我が家の基礎の位置が、 頼んでおいた場所から南に1ｍずれていることが発覚！ ただでさえ狭い庭が、 1ｍも狭くなってしまいました。
謝る業者が出してきた折中案は、基礎を壊してもう一度やり直すか、
カーポート製作の材料代無料と製作の手伝いをするというものでした。
早く泥棒の狙う借家から脱出したかったので、後者の選択をしました。
これが、結果的に良かったのだと思います。
家の新築が終盤にかかってきた頃、カーポートの製作がはじまりました。そして、
大工さんのすごさと２×４建築のあまりに合理的なことに感動しました。
大工さんに手伝ってもらって作った、
初めての大きなものがカーポートです。大工さんは、たった1日しか来てくれませんでしたが、
すごいスピードで、私の大工の概念を覆すものでした。
２×４ってこういうことなんだ！と気付くことができたのも、
丸1日大工さんと仕事ができたからだと思います。
いよいよ、 次回から実製作に入っていきます。
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さて、もしこれから、家を新築される方がいれば、やっていただきたいことがあります。
もちろん、お金が潤沢にあって、全て業者任せの方は、不要ですが、家は、さすがに自分では作れないが、 カーポートやウッドデッキ、物置などは、自分で作って、 安く済ませたい方や、 オリジナリティのあるものを自作したいと考える方は、 お読みください。
それは、家の基礎工事のときに、 カーポートやウッドデッキの基礎用のコンクリートの地杭（じぐい） を埋めてもらうよう業者に頼むことです。
特に寒冷地の場合は、冬に地面から地下１メートルくらいまで凍ってしまい、 基礎が持ち上がってきますので、春になると高さが変わってしまうことがありますので、 かなり深く土を掘って埋め込まなくてはなりません。
自分で後からやろうと思っても、とてもじゃないですが、大変です。
もし、自分でやるとしたら、１個埋めるのに２時間くらいかかります。（私もやったことがありますが、50ｃｍを超えて、 スコップでは掘れなくなってからの後半がしんどいです）
１日2～3個が限界ではないでしょうか。
しかも、場所と水平も合わせるので、大変です。
基礎工事をする業者は、パワーショベルで、あっという間に穴を掘り、 馴れた手つきでピタリと指示した場所に水平も取って、埋めてくれます。追加に料金を徴収されることもないと思います。
建築業者と、家の間取りを決める際に、玄関や庭をどうするかも考えておき、 事前に基礎の地杭をついでに埋めてもらうようお願いしておくと、イヤとはいわれないと思います。
ですから、事前に敷地内のプランを立てておくことが需要です。
私は、間取りを決めている最中から、ここにカーポートをこの大きさで、その横に、 枕木を敷いて、お客さま用の駐車場。ここが花壇で、 この一帯を芝生にして、 家のリビングに面した南側にこの大きさでウッドデッキをこの高さで作ろう・・・などと決めて、 簡単な配置図を手書きしたりしていました。
平面図だけでなく、それぞれの高さも考えておく必要があります。
例えば、ウッドデッキの高さは、 家から出入りするドアの取り付け位置に影響しますので、 家の間取りを決める際に合わせて調整しておく必要があります。
カーポートは、最近ワンボックス車が多くなり、さらに、 ルーフにいろいろなものを取り付けることが増えてきましたので、現在は、乗用タイプの車に乗られていても、将来のことを考えて、 高めに作っておくといいと思います。
その場合、作る場所にもよりますが、家との景観も考慮に入れなくてはなりません。
我が家は、雪や雨にぬれないよう、玄関とカーポートを隣接させています。この場合、 玄関が見えづらくなることもありますので、注意が必要です。
ということで、カーポートなどを作る上で、基礎は、非常に重要で、これが上手く行かないと、 毎年地杭の高さが変わってしまい、傾いてしまいます。
自分でされる場合は、地盤にもよりますが、穴の底に大きな石か、コンクリートを流して、 地杭が沈んで行かないようにすると安心です。
できることなら、基礎工事は、極力、業者にタダでやってもらうように事前の交渉をしておきましょう！
↑↑↑ これが、カーポートが出来る前の状態です。
さて、いよいよ、大工さんが手伝ってくれて、 カーポートを作る日がやってきました！
その日は、朝からとってもいい天気。完成間近の我が家の前で待っていると、 何と大きなトラックに既にカットされたツーバイ材を積んで、 3名の大工さん達が到着しました。
建築会社のミスのお詫びに、無料でカーポート作りを手伝ってくれることになったのですが、 大工さん達も忙しいので、今日1日で仕上げてしまうらしいのです。
自宅の立ち上げを見ていて気付いたんですが、2×4建築は、工場でカットして、 各面のパーツを組み上げたものを現場に持ってきて接合するようなやりかたでした。
カーポートは、簡単なものなので、カットだけしてきて、ここで組み上げるようです。
ちなみに、私は、アメリカンバイクも所有していまして、 雨風にさらされないガレージも欲しかったので、 小さなガレージ付きで、車2台分の背の高いカーポートを製作します。
この日は平日でしたので、私は、会社を休みました。近くに住む、妻の父も手伝いに来てもらいました。
こうして、５人で作業がはじまりました。
基礎工事のときに、あらかじめ埋めておいてもらった、 基礎のコンクリートの地杭に橋渡しするかのように、 防腐処理がされた４×４の柱材が、架けられ、次に２×４と４×４で、 側面のパーツが地面で接合され、それを起こして、先ほどのベースになる４×４に打ち付けて行きます。
あっという間に、それらしい形が出来てきました。
柱が全て立ち、屋根の部分を作り始める前に、水平器で、柱の垂直を調整しました。 少し歪んでいたので、大工さんが力ずくでグイッと柱を押すと水平になりました。
その状態を維持するため、柱同士に、長い木の板を釘で仮止めして、歪まないようにしてから、屋根の作業となりました。
（上の写真で、斜めに付いている木が仮止めのものです）
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